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德國汽車工業(yè)戰(zhàn)略特征一:支柱產(chǎn)業(yè)地位突出

來自:

德國汽車

2019/09/25 10:28:15發(fā)布

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  德國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)和發(fā)展戰(zhàn)略特點,在全歐州更為突顯和典型性。從一定實際意義上講,討論德國汽車定位,就是說討論歐州汽車戰(zhàn)略定位。德國即是全球汽車的起源地之一,都是現(xiàn)階段全球第四大汽車生產(chǎn)的國家。

支柱產(chǎn)業(yè)地位突出

  依據(jù)歐州汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2007年,德國汽車公司全世界生產(chǎn)量共1210萬億元,占全球汽車總產(chǎn)值的16.9%。其銷售量占?xì)W洲汽車貿(mào)易市場份額的47%。在汽車市場日漸提升的新歐盟成員國,德產(chǎn)車以超出44%的市場占有率占主導(dǎo)性。假如德國汽車業(yè)沒落了,歐州汽車業(yè)在全世界的優(yōu)越性影響力也將缺失。

  因而,我覺得,德國汽車的戰(zhàn)略定位主導(dǎo)了歐州的汽車戰(zhàn)略定位,也代表了歐州的汽車戰(zhàn)略定位。遭遇這次國際性金融風(fēng)暴和經(jīng)濟(jì)蕭條,德國汽車業(yè)的一言一行不但危害著歐州,也危害著全球。另外,危機(jī)也將磨練德國汽車戰(zhàn)略定位的準(zhǔn)確性、適應(yīng)能力。下邊我在四個層面梳理其發(fā)展戰(zhàn)略特點。

  德國汽車工業(yè)生產(chǎn)為德國造就了74.4萬個崗位;汽車產(chǎn)業(yè)保持的增長值約占德國國民生產(chǎn)總值的1/5。美國是汽車車輪子上的國家,德國則是生產(chǎn)制造汽車的國家。造全球頂級的汽車基本上變成德國人的精神實質(zhì)追求完美。汽車在給德國產(chǎn)生了極大精神財富的另外,也變成德國科技整體實力的關(guān)鍵載體。精美頂級的汽車變成德國的個人名片。截止2007年末的大數(shù)字,能夠體現(xiàn)出德國汽車工業(yè)生產(chǎn)在其社會經(jīng)濟(jì)中的關(guān)鍵影響力。

  德國汽車工業(yè)生產(chǎn)為德國造就了74.4萬個崗位,占德國工業(yè)職位的1/7;德國中國1/4的稅款來自汽車產(chǎn)業(yè);緊緊圍繞著汽車開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、市場銷售和應(yīng)用等階段,汽車產(chǎn)業(yè)保持的增長值約占德國國民生產(chǎn)總值的1/5;來自于汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新資金投入,占德國全工業(yè)生產(chǎn)高新科技總資金投入的1/3,并從而推動了德國別的行業(yè)的技術(shù)性發(fā)展趨勢。

  這樣的數(shù)字突顯出,汽車產(chǎn)業(yè)是德國當(dāng)之無愧的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),它為德國造就了最多的學(xué)生就業(yè)、稅款和技術(shù)革新成效。

  聲明:本文圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

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