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　　在此之前，我們需要介紹一個(gè)生詞：BBA。那它是什么那？BBA就是奔馳、寶馬、奧迪的縮寫(xiě)。BBA的排序就是國(guó)人眼中三大豪車品牌地位的體現(xiàn)，奔馳最高檔；寶馬次之；奧迪墊底！德國(guó)人是怎么看待BBA的？也跟我們眼中的排名一樣嗎？這點(diǎn)就是我們一伙并值得思考的問(wèn)題啦。中所周知德國(guó)汽車行業(yè)一直是世界上面的領(lǐng)航者啊！

　　眾所周知，BBA都有自己的母公司。奧迪就隸屬于大眾旗下；奔馳的母公司是鼎鼎有名的戴姆勒；寶馬最特殊，最早是家飛機(jī)引擎制造公司，后來(lái)才演變成寶馬集團(tuán)，也是組成最少的德系豪車品牌，勞斯萊斯就隸屬于寶馬旗下。從三家母公司排名分析，大眾是全球第一的汽車集團(tuán)，戴姆勒排在十六位，寶馬因?yàn)榻M成較少，僅排在第51位！

　　別看母公司排名差距很大，但BBA之間其實(shí)很難分出個(gè)高低，就像三個(gè)頂級(jí)演員，都有演技，且都具備一定的票房號(hào)召力，同時(shí)也都有黑粉！

　　身為最古老的汽車品牌，奔馳從誕生至今，一直是高端汽車的代名詞，要知道國(guó)內(nèi)第一位奔馳車主就是慈禧，由此可見(jiàn)當(dāng)年奔馳品牌的江湖地位。所以說(shuō)，在德國(guó)人眼里，奔馳車是最高端的汽車品牌，甚至地位還要在勞斯萊斯之上，哪怕它并沒(méi)有勞斯萊斯貴。

　　這么一分析，在德國(guó)人眼里，奔馳就是BBA里最高級(jí)的汽車品牌了？還真不是！

　　在德國(guó)，奧迪幾乎是"官車"的象征，就連德國(guó)國(guó)家元首都選擇奧迪。為何放棄更高端的奔馳，反而選擇奧迪？最主要的原因是因?yàn)閵W迪比奔馳低調(diào)，畢竟母公司大眾走的是平民化路線，國(guó)家元首都選擇奧迪，會(huì)顯得更加親民。所以說(shuō)，在德國(guó)人眼里，奔馳高端但奧迪更高級(jí)！

　　至于寶馬，在德國(guó)人眼中，那就是專屬于年輕人的汽車品牌，特別是寶馬3系，在當(dāng)?shù)卣娴氖?quot;白菜價(jià)"，出色的操控感加上年輕化的外觀，是很多德國(guó)年輕人的首選。

　　總結(jié)來(lái)看，德國(guó)人對(duì)BBA的定位還是十分清晰的，奔馳奢華、奧迪穩(wěn)重、寶馬運(yùn)動(dòng)，幾乎跟國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)BBA的看法一致。當(dāng)然了，蘿卜青菜各有所愛(ài)，至于買車時(shí)怎么選，就看各位對(duì)哪個(gè)品牌一見(jiàn)鐘情了！

　　德國(guó)汽車行業(yè)的行業(yè)地位相比不用小編說(shuō)，大家也都能了解吧！不得不說(shuō)，不論是在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外，德國(guó)汽車都是有著很強(qiáng)大的名聲和地位的！

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