德國慕尼黑城市生活兩三事(二)
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慕尼黑S-Bahn主線上的火車再次從周一早上開始。"經(jīng)過4點(diǎn)30分的施工后,該行動(dòng)已經(jīng)定期開始,"該鐵路發(fā)言人表示。最后計(jì)劃關(guān)閉慕尼黑市中心下方的瓶頸。
在周末Pasing和Ostbahnhof之間的路線中斷期間,旅行者不得不再次使用地鐵或電車等替代方案。鐵路還設(shè)立了鐵路替代巴士服務(wù)。
在八月的所有四個(gè)周末關(guān)閉期間,該公司在一些地下車站建造了新的天花板和墻壁覆蓋物。鐵路發(fā)言人宣布,整個(gè)干線將于10月份再次封鎖,"遠(yuǎn)在慕尼黑啤酒節(jié)之后"。
主要路線主要通過慕尼黑市中心運(yùn)行。根據(jù)德國鐵路公司提供的信息,每天約有1000列火車在那里運(yùn)行,每個(gè)工作日約有84萬人使用S-Bahn。為了減輕易受干擾的影響,S-Bahn網(wǎng)絡(luò)建在州首府,第二條干線。它計(jì)劃于2028年投入運(yùn)營(yíng),主要通過一條新隧道。
家族企業(yè)更成功,更有利可圖
根據(jù)一項(xiàng)研究,擁有家族或具有重大影響力的上市公司比非家族競(jìng)爭(zhēng)者更成功和更有利可圖。
根據(jù)慕尼黑工業(yè)大學(xué)的研究,"家族企業(yè)的銷售和就業(yè)增長(zhǎng)更快"。此外,在投資回報(bào)率方面具有重大家族影響力的公司的特點(diǎn)是"運(yùn)營(yíng)績(jī)效明顯提高"。然而,家族企業(yè)平均要小得多。審查了近500家上市公司。其中約有40%涉及家庭,第五位是創(chuàng)始家庭仍然具有重大影響力-無論是通過大量的股份包和/或董事會(huì)或監(jiān)事會(huì)的席位。金融業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的公司被排除在外。
除了陶瓷制造商Villeroy&Boch或DIY連鎖店Hornbach等傳統(tǒng)公司外,還對(duì)在線零售商Zalando等年輕公司進(jìn)行了調(diào)查。平均而言,創(chuàng)始家族持有不到四分之一的股份。相比之下,戰(zhàn)略投資者在非家族企業(yè)中扮演主要角色,平均占資本的28%。
該研究由慕尼黑大學(xué)企業(yè)和金融研究中心的科學(xué)家委托,該中心由經(jīng)濟(jì)學(xué)家Ann-KristinAchleitner領(lǐng)導(dǎo),她也是著名公司監(jiān)事會(huì)成員。
根據(jù)該基金會(huì)早些時(shí)候提供的信息,大約90%的德國公司是家族控制或業(yè)主管理的公司。它們占總銷售額的52%左右,占總就業(yè)人數(shù)的58%。
聲明:本文圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
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